ドライビングテクニック編
ドライビング……
目の前のSSをいかに最短時間で駆け抜けるという単純な目的のためにはあらゆるドライビングテクニックをマスターする必要があります。グラベルであれば、ブレーキングテクニックだけでなく、スライドをさせながらのコーナリングや轍の攻略など必用なテクニックはたくさんあります。また、国際格式のラリーステージはアベレージが高いゆえ日本国内のSSとは多くの部分で必用とされるテクニックが異なってきます。いかにハイスピードコーナーを攻略するか・・、RTCでは経験豊富なドライバーがそれぞれのレベルに応じてレクチャーします。
体力そしてメンタル面の重要性……
コンペティションで重要なのが体力。さらには好リザルトをものにするためにはメンタル面も非常に重要になってきます。どういう視点でそれらを構築していくのか。また実戦で気をつけることは何なのか。これらわかっているようで実際には出来ていない事を改めて整理していきます。
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ペースノート編
ペースノートの仕組み……
海外のようなハイスピードラリーでは本当の意味で精度が高くシステマチックなペースノートが必要不可欠です。国内のスピードレンジではなかなか学べないハイレベルなペースノートを学びます。ペースノートのシステム、重要なポイント、より速く走るためのテクニックは・・。 ドライビングスキルとおなじく奥の深いこの世界を学ぶことで“安定した速さ”を身につけてください。
作成そして読みのテクニック……
ペースノートの作成はすばやく正確に作成する実際の高い能力が求められ、同時にまたそれを聞いて走る能力も重要です。、コドライバーにとってはそれを読む能力も必要です。こればかりは実戦での経験を積むしかありません。ここではベーシックな実体験から今後のヒントを得るための場を提供します。
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セッティング編
ラリーカーのセットアップ……
速いラリーカーをセットアップするために必用な情報を提供。ラリーカーは千差万別のSSを安定してかつ速く駆け抜ける高い信頼性と高次元な妥協点をもつマシンセットアップがキーです。FIAのレギュレーションの話を織り交ぜながら、ハードな国際格式ラリーを戦い抜くためのためのラリーカーのセットアップなどもお話します。
サスペンションセッティング……
ラリーカーをセットアップするにあたり、いろいろな要素がありますが、とくにサスペンションに関してはエンジニアよりもドライバーがセットアップのキーを握っているといっても過言ではありません。サスペンションのテクニカル的知識を学びながら、どのようにセットアップしていくのがもっとも確実なのかを学んでいただきます。昨今のハイスペックなサスペンションのポテンシャルを使い切るためにもぜひ習得したい内容です。
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